采用世界顶级漆料系统的 OEM 级漆面翻新,每一块车身板件都做到精准。
按您的车况和想要的漆面效果,选择合适的漆料等级
Aikka · Nippon Paint
Kansai Paint
Glasurit · Roberlo
世界级漆料品牌 — 从日常好品质到欧洲旗舰级
马来西亚 · 标准级
创意效果漆、定制颜色与素色漆面。本地车主信赖,品质稳定,颜色选择多。
日本 · 标准级
亚洲最受信赖的漆料品牌。上漆均匀,漆面耐久,适合各类车型。
日本 · 高端级
水性漆系统,配色精准。珍珠漆与金属漆效果达到展厅级水准。
德国 (BASF) · 旗舰级
欧洲车厂的 OEM 指定用漆。由 BASF 研发,配色如原厂,持久性强。
西班牙(欧洲) · 旗舰级
欧洲专业级漆面翻新系统。配色配方精准、附着力强 — 专为要求严格的钣喷车间而设。
从咨询到交车,五个步骤,每一步都到位
从喷漆房到最后的漆面效果
客户最常问的喷漆问题
价格要看车身大小、油漆等级和车身状况。我们分三个等级:Standard(Aikka / Nippon Paint)、Premium(Kansai 水性漆系统)、Prestige(Glasurit / Roberlo,OEM 原厂标准)。把车子的照片 WhatsApp 到 +60 11-1126 2000,我们免费报价,不必有压力。
整车喷漆一般需要 1–3 个星期,视油漆等级、需要处理的钣金修复和颜色的复杂程度而定。小面积修补或单片车身补漆,通常几天就能完成。
可以。我们按照车子的原厂 OEM 色号用电脑调色,新漆和原有漆面能自然衔接——金属漆、珍珠漆和特殊效果漆同样没问题。
Prestige 级 OEM 标准的工程用 Glasurit(德国 BASF)和 Roberlo(西班牙);Premium 级用 Kansai Paint(日本)的水性漆系统;Standard 级则用 Nippon Paint(日本)和 Aikka(马来西亚)。
会。钣金和表面处理本来就是我们喷漆流程的一部分——每片车身都会先打磨、上底漆、遮盖,然后才喷漆,最后做清漆、抛光和品质检查。